集团公司下属华晨中华项目作为沈阳华晨金杯汽车有限公司入厂物流的指定第三方物流服务商，2006-2007年度面对华晨集团急速扩大生产的挑战，克服了先前自身硬件及软件设施条件制约，逐步增添基础作业设施、补充专业作业人员，利用软件信息操作系统代替原来的手输电子帐业务，安装电子监控设备加强库房安全管理，成功地确保了华晨汽车成倍提产的物料供应。
    2006年年初沈阳华晨金杯汽车有限公司自主研发的新车型“华晨骏捷”预计上市，华晨集团为使新车型领先其他同档次新款上市车率先进入国内市场，并占有更大市场份额，2006-2007年度全面实现战略扩张，从2006年3月份开始逐步实施增产计划，并预计中华轿车2007年产量达到12万台。2005年度华晨中华轿车月平均产量仅为600台，从2006年3月份开始以每月1000台的产量增长速度，逐步增至2006年上半年的月产4000台。伴随着沈阳华晨金杯汽车有限公司的发展,中华项目部也走过了不平凡的一年。 
    2005年3月份项目成立之初，中华项目跟随华晨中华的生产线流程，进行单班作业。“华晨骏捷”的上市销售计划成功实施后，华晨中华工厂为了满足市场订单的不断需求，2006年4月17日开始正式实施双班生产作业。由于采取JIT生产管理的及时配送模式进行汽车零部件的生产拉动，并为了配合主机厂生产线的双班生产作业，中华项目不仅添加了作业设备，员工也由原来的二十几人增加至人数过百，而且对新员工实施短期的快速岗位定向培训，也成功同步实现了双班倒班作业。
    2006年下半年以上半年同样的增长速度增加至2006年12月份实际产量8322台。期间为满足中华增产和项目日益扩大带来的仓储空间需求，库房先后经过两次搬迁，总面积从成立之初的2700平米,增加到现今的近1万平方米；2006年年末库房搬迁的具体实施可谓对我项目部全体员工专业操作技能的一次考验，不仅要维持动态库存的日保有量，即合理安排供应商到货装卸地点，又要在正常批次拉动状态下保证中华日产400台份的物料供应。整个搬迁工作持续了一个星期之久，中华项目经受了严格考验顺利迁移至新库房，并成功确保了华晨汽车成倍提产的物料供应。
    2006年经历了华晨汽车产量急剧扩张、内部组织结构变动、业务流程变革等一系列事件的洗礼之后，中华项目部逐渐走向了成熟，扩大了业务规模、壮大了员工队伍、提升了服务质量，完善了业务流程、开展多项新的功能服务，并在物流专业技能服务上有了很大的拓展空间。2007年华晨中华按照年产12万台的计划任务，上半年已经完成超过一半的计划产量。如今的中华项目已经走入正轨，可以轻松应战中华轿车每月1万台的生产计划。期待2008年与华晨中华再创辉煌业绩！